意大利蒙扎赛道素有法拉利“主场”之称。但就在当地时间9月6日的意大利大奖赛上，这片被红衣军团寄予厚望的赛道，却成了查尔斯·勒克莱尔的噩梦。
比赛进行到第二圈，勒克莱尔在高速的抛物线弯（Parabolica）突然失去控制，以约160英里（约257公里）的时速侧滑撞上轮胎墙。巨大的撞击声让看台上的观众瞬间安静，不少人甚至落下眼泪。
勒克莱尔自己从受损严重的赛车中爬了出来，随即坐在草地上，用手捂着脖子。医疗人员上前查看后，他被送往赛道医疗中心检查。法拉利随后确认，他没有大碍，只是受到惊吓和轻微不适。比赛因此挂出红旗，被迫中断。
事故发生时，他的妻子亚历山德拉就在维修区现场。她已怀有两人的第一个孩子，且处于孕期较晚阶段。当天她特意穿了一条红色连衣裙，既呼应法拉利的标志色，也自然显露出孕肚。赛前两人还曾在场边交流，气氛轻松。可当赛车失控撞墙的画面出现时，她亲眼见证了全过程。那几秒钟的不确定性，对一位即将为人母的妻子来说尤为漫长。据称当时她真的是吓坏了，此后也处在了惊魂未定的状态中。
更让法拉利尴尬的是，撞车之前，队内两名车手刚发生过激烈争执。发车阶段，勒克莱尔与刘易斯·汉密尔顿在第一弯道展开近身缠斗。汉密尔顿试图从内侧超车，勒克莱尔则死守位置，最终将队友挤到赛道外侧，迫使汉密尔顿的轮胎驶入砂石区，排名从第四跌至第十。
车内电台里，F1七冠王怒气明显，直接向团队抱怨：“查尔斯把我挤出去了。”
赛后，汉密尔顿也没有掩饰不满。他表示，法拉利内部缺乏明确的“交手规则”，不像他在梅赛德斯时期那样有清晰约定。勒克莱尔则承认两人在弯道里“靠得太近”，并说“这不是你希望在两辆同队赛车之间看到的情况”。
这场主场比赛，法拉利原本志在争取好成绩，结果却以勒克莱尔退赛、汉密尔顿勉强追至第六收场。对车迷而言，既有惊险，也有失望。
至于勒克莱尔是否有意把汉密尔顿挤出赛道，目前看法并不统一。从慢镜头看，两人在发车后的第一组弯道确实发生了激烈的位置争夺，勒克莱尔选择了较为强硬的防守线路，导致汉密尔顿没有足够空间。汉密尔顿坚称自己当时已经占据有利位置，勒克莱尔应留出空间；勒克莱尔则表示自己只是尽力守住弯心，并没有察觉到具体接触。
F1比赛中，队友之间的缠斗本就敏感，尤其在主场赛事，双方都想证明自己。这次冲突更像是激烈对抗中的判断失误与互不相让，而非事先策划的恶意行为。不过，它也再次暴露出法拉利车手之间缺乏清晰协作规则的问题。